Macan作为保时捷的中型SUV,采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎 ,在设计上更加趋向运动化的风格,使其看上去像是一款跨界车,以高品牌价值和运动感的造型在市场上掀起一轮新的竞赛。虽然保时捷Macan的价位高达百万,但原车音响系统出来的声音太过于粗糙,没有层次感,让车主有些失望!豪车,其音响还需要改装吗?!这是很多朋友会问到的问题。其实,车厂车行卖的是车子本身,音响只是附带。不过豪华车型相对来说,车内环境车身结构音响系统会好一点,特别是很多豪车音响系统是买车时需要另外选购的。追求豪车,就是对高品质生活的追求,车主在这点上也从不马虎!来到汕头星悦汽车音响为Macan升级一套法国劲浪音响系统,演绎出与保时捷自身魅力相匹配的音质,随心畅享音乐带来的动听!改装车型——保时捷Macan
车主新车一提一直在说,想不到保时捷原车音响那么差,车开了一小段时间后,他最终无法忍受原车音响的折磨,对爱车进行手术!汕头星悦汽车音响是车主的首选改装店,专业的技术与丰富的经验一直为音响发烧友们津津乐道,更有MACE国际裁判吴师傅亲自操刀主持改装作业!
这台保时捷Macan的车主是一位音乐发烧友,虽然原装喇叭音响品质对大多数人来说已经是不错的了,但车主总感觉还欠了些什么,无法满足自己的听音需求。选择高档车型的车主无非就是追求更高的驾车体验,车内没有自己钟爱的音乐助兴,又怎能满足?
保时捷Macan音响改装三分频系统配置:
处理器:意大利欧迪臣BitOne音频处理器
前声场:FOCAL法国劲浪ES165KX3三分频套装喇叭
后声场:FOCAL法国劲浪PS165FSE二分频套装喇叭
功放1:美国CDT西迪声ACD4090四声道功放
功放2:美国CDT西迪声ACD4090四声道功放
电容:德国喜力仕CAP1000电容2个
线材:德国蟒蛇线材 隔音:四门、四轮叶子板、后尾箱山水隔音降噪 网络预约咨询微信号:13536876850 改装店家:汕头市星悦汽车音响改装 施工地址:广东省汕头市龙湖区珠池路71号 原车门板比较薄,与追求极致的**驾驶相匹配,但对噪音的控制不足,为了让安装于车门的喇叭有一个更好的表现环境,升级喇叭前做好车门隔音是非常必要的,四门隔音使用山水止震+山水吸音棉进行三层隔音处理,在享受赛车般的**驾驶与**体验的同时,不受噪音侵扰,享受绝妙音乐。原车门板比较薄,对噪音的控制不足门板内层使用山水止震版增强钣金刚性
门板内外双层使用山水止震版进行隔音处理,门板饰盖使用山水吸音棉隔音处理
我们介绍保时捷Macan四轮(翼子板)的隔音降噪过程,也是此次施工重点部位之一拆开保时捷Macan的翼子板内衬后,可以看到基本也是没有隔音的。首先是叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,因此,我们将日本山水减震材料,粘贴在驾驶室方向钣金强度较高较厚的轮弧部位,对其进行减振强化,不仅可以有效地降低胎噪,也能使得车体更加扎实稳固。
除了叶子板止震隔音之外,第二层吸音棉也是不可缺少的,毕竟轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音,同样是通过轮弧及翼子板的震动轻松的就传入到驾驶舱。所以,我们采用日本山水吸音白棉粘贴在轮弧衬板上,目的是为了强化止震处理,吸收大量的噪音!
尾箱是低频共振主要产生部位,但原车尾箱隔音措施非常欠缺。技师先使用山水止震对尾箱做第一层止振处理,降低尾箱自身低频共振噪声,然后使用山水吸音棉对尾箱做第二层密封处理,止震+吸音棉使得隔音效果更为理想。清空内饰,做好清洁,准备进行隔音进行第一层止震处理,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
后尾箱使用山水吸音棉进行第二层密封处理,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果
后尾箱盖同样也是传播噪音的载体,我们也对其做了减震吸音处理
FOCAL法国劲浪ES165KX3黄盆三分频替换前声场喇叭,为声场打下坚实的声音基础,其做工精细,用料充足根本不是原车喇叭能够比拟的,FOCAL法国劲浪ES165KX3三分频高音单元播放出来的声音辽阔有震撼力,很容易就能够让人听上瘾,安装在仪表台上,让听者能够处在一个最佳的听音位置,中音、中低音无损原位安装,让车主不心疼。FOCAL法国劲浪ES165KX3高音喇叭安装在仪表台两侧
前声场FOCAL法国劲浪黄盆ES165KX3三分频套装中音喇叭原装位安装固定在门板上
保时捷Macan的原车前声场喇叭音乐表现力不够,通过其播放出来的音乐较为沉闷,音乐的细节和很难展现出来,改装技师将汽车的前声场喇叭替换成一套法国劲浪ES165KX3三分频喇叭,它的层次感丰富,同时也擅长于将音乐的细节给展现出来,非常适合听流行音乐。将FOCAL法国劲浪ES165KX3三分频套装中低音喇叭装于门板原位
后声场法国劲浪亚麻盘PS165FSE二分频中音单元原位无损安装于原喇叭安装位置
后声场FOCAL法国劲浪亚麻盘PS165FSE二分频高音单元原位无损安装于原喇叭安装位置
前后声场喇叭用两台美国CDT4090四声道功放助力,每一声道推动一只喇叭,采取全主动分频,功放直接推喇叭,省却分频器,好处是:更直接,动力更充足,减少器材多的情况下,音频信号也更充分,音质细腻度更好。安装在尾箱的地板,汕头星悦团队有效整合尾箱资源对安装细节相当考究,在获取最佳音效效果的同时,给尾箱节省更多使用空间,同时在视觉感官上得到一种美的享受。尾箱器材与框架吻合度完美
意大利欧迪臣 Bit one DSP在全球享有盛名,是高端豪车改装汽车音响必不可少音响器材;2个德国喜力仕1法拉电容的加入保证用电豪车安全,可见大工程确实要交给有经验、有技术、信得过的店家, 这么豪的车,车主自然不能随随便便交给店家开刀,毕竟做的也不是小小的升级,大工程确实要交给有经验、有技术、信得过的店家,如果不是拥有一定经验的店,在技术上也很难吃得消,对爱车的升级也是适得其反。意大利欧迪臣 Bit one DSP安装效果图
总结:经过2天的施工,这台“保时捷Macan”终于清醒了,听觉都给车主耳目一新的感觉,对汕头星悦技术更是赞不绝口,一般豪车都不愿意让改装师有太大动工,怕破坏到原车的内饰,到时改得不好,就糟糕了。正是汕头星悦团队对豪车的改装经验丰富和无数改装豪车的成功案例,才让车主放心交车给我们改装,如此大的信任,我们怎能辜负?最终还是用实力证明了,选择汕头星悦团队,是最正确的选择!有着一股如兰花般的淡淡花香味,沁人心脾,音色华美耐听,极赋乐味,温暖润泽、弹性十足,这才是汕头星悦所赋予音乐的魅力,也是保时捷macan车主选择它的原因。这套系统独到的改装手法,精湛的调试技术,让保时捷macan的音响系统焕然一新,高音清澈,中音自然,中低音响亮,是一套发烧级音响系统。
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