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汕头星悦汽车音响大众迈腾升级全车隔音音响改装法国劲浪

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发表于 2020-1-7 17:09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
在产品过剩、资讯泛滥的当下,产品才是最好的广告!品牌不只是要讲好故事,更要有实际效果!山水隔音从正式推出市场到成为业内高度认可的品牌,正是因为它针对汽车隔音工程的专注与专业,也是因为它对技术、产品、品质包括施工流程规范等每个环节的一丝不苟。有品质,有效果,才会有好口碑,古今皆如是————————————独一无二,只为遇见你! 汕头星悦专业汽车音响改装专业汽车隔音!人越来越多,车越来越多,喧闹声、喇叭声、噪声越来越烦人,想要在吵闹的城市中找到只属于自己的一隅静谧空间,也成为一件难事。是埋怨人太多、车太多,还是城市太拥挤,唯一可以改变的是自己的心情,为爱车打造一个安静空间,静静享受只属于自己的“音乐厅”。

忙碌的都市人需要音乐来调和生活的节奏,无论是在长途施行上,还是在日常上班下班的公交车上,都可以寻觅到音乐的影子,跟随着生活的提高,拥有属于自己的爱车,坐在车厢内感受音乐放松心情,也是非常乐趣享受的时刻。有一辆好车是每一个人的梦想,听几首好音乐也是人生一大快事。那么,开着自己的爱车,一边欣赏车窗外的美景,一边聆听美妙的音乐,就能同时享受着两件人生最美好的事情。大众迈腾的车主本人非常喜欢音乐,开车听听音乐早已成为生活中的习惯。为了让爱车的音响效果更悦耳动听,他在网上浏览了很多关于音响改装和隔音降噪的案例,对音响改装升级隔音有了大致的了解。经过细致对比和实地走访之后,他最终决定在汕头星悦汽车音响店,为爱车全车隔音降噪及改装音响。

【大众迈腾汽车升级隔音降噪音响改装配置列表】
前声场:FOCAL法国劲浪165A-GL黄金纪念版两分频汽车喇叭
后声场:FOCAL法国劲浪165A-GL黄金纪念版两分频汽车喇叭
功   放:FOCAL法国劲浪AP4340四路功放
处理器:德国喜力仕DSP.2音频处理器
低音炮:美国CDT西迪声备胎低音炮
隔音品牌:山水隔音
施工部位:引擎盖、四门、底盘、后尾箱、尾箱盖、四轮叶子板
施工材料:山水止震版+山水吸音棉
网络预约咨询微信号:13536876850
施工店家:汕头市星悦汽车音响改装
施工地址:广东省汕头市龙湖区珠池路71号
大家都知道悦耳的声音能使人心情愉悦,吵杂的声音使人烦躁,那么噪音的具体的危害您知道吗?
汽车噪音的危害:
1:增加驾驶员和乘员的疲劳;
2:驾驶过程中会对驾驶者精力的集中造成的影响;
3 : 对消化系统、心血管系统及视觉器官都有严重不良影响,会造成消化不良,食欲不振,恶心呕吐等身体不适,导致提高各类疾病发病机率。
看到这里,您还不赶快给爱车做下隔音吗——
在施工开始前,汕头星悦的技师将车辆很好的保护起来,待车如待人,汕头星悦的师傅比车主还要爱惜车辆,将施工做到纯无损。


底盘:原车底盘部位的隔音措施基本没有,导致底盘上的低频共振噪音非常的明显,技师针对底盘使用山水减震胶,对底盘做第一层隔音处理,降低铁板的振动,再使用山水吸音棉,对汽车底盘做第二层隔音处理,能够将底盘上的低频共振得到充分的抑制。原车底盘为做隔音处理

尾箱:汽车的尾箱是一个隔音的重点区域,由于这里的空腔结构,导致共振噪音产生共鸣,被无限放大,所以技师首先使用山水减震胶,对尾箱做第一层隔音减振处理,起到抑制低频共振的作用,最后使用山水隔音棉,对尾箱做第二层隔音处理,吸收残余的噪音,多层组合,让噪音得到有效的抑制。使用山水止振材料对底盘做第一层止振处理

轮弧、翼子板:轮弧和翼子板的部位,如果隔音措施不到位的话,会导致胎噪轻易传入车内,原车在这里未做任何的隔音处理,技师使用山水减震胶,对轮弧做第一层止振处理,最后使用山水吸音棉,对轮弧做第二层隔音处理,多层材料贴合紧密,用料充足,对翼子板做双层隔音处理,这样多层防护,将胎噪噪音层层递减,给车内一个安静的环境。使用山水减震胶对轮弧做第一层隔音处理

隔音完成之后,前后声场都改装升级了一套法国劲浪165A-GL二分频套装喇叭,法国劲浪165A-GL两分频喇叭对声音的控制力和浓郁度都拿捏得当,能够在保持中气和饱满度的情况下,又具有足够的清晰度和支撑感,令歌手的实体感进一步凸显,让听者感觉到歌者就在跟前演唱。高音位于前门三角板,中低音在车门上

后门安装法国劲浪165A-GL二分频套装喇叭,原车原位置安装中低音喇叭

前后声场高音喇叭原车位无损安装

迈腾低音方面,则是升级一只美国CDT备胎低音炮,将其置于后尾箱备胎处,节省占用空间

接下来针对原车主机的不足,改装技师为汽车安装了一台德国喜力仕DSP.2音频处理器,它能够补充信号中的不足、优化音源,让声音对细节的刻画更加出色,而且强大的调音功能能够精准调节声场,营造出立体环绕的听感体验,为好声音打下坚实的基础。并将搭配的法国劲浪AP4340功放吊装在尾箱顶部,既不占用空间、也十分的美观。将功放与DSP吊装在尾箱顶部

汽车隔音是一个系统化的工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,例如胎噪传播的途径有三个:翼子板,底盘,后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半,需要针对这个噪声进行全方位的降噪,才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪声,更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦(低频)噪声。隔音的效果要根据材料来搭配,不同的材料起到的降噪效果不同。
【改装效果点评】全车隔音降噪完成后通过对车主需求的针对性升级音响,首先在音质上得到了车主的高度赞扬,而且完全超出了车主的预期效果,精巧的设计、安装也充分的考虑了车主的用车需求,对这套高性价比的音响升级车主十分的满意,也对汕头星悦的改装技术极为认可。

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