汕头星悦汽车音响隔音改装本田缤智汽车全车山水隔音降噪

星悦汽车音响

本田缤智隔音降噪，舒适安静的车内环境是每个人都向往的，然而汽车噪音是谁都无法忍受的。相信很多车主在初次做汽车隔音的时候有各种各样的问题和顾虑，担心做了隔音之后会加重车子的重量，影响油耗，或者担心内饰拆完以后会产生异响，又或者担心隔音会不会影响汽车安全驾驶等问题！其实相信大家都明白，加装隔音材料这方面肯定会给车增加负重，就像你车子坐了人也会增加车的负重，但是对车的油耗影响是不大的，且做隔音降噪不但可以有效阻隔外界噪音向驾驶舱传入之外还有利于音响喇叭的提升。汽车隔音类似于给汽车多穿了一件衣服，整个改装过程中只会涉及内饰、座椅的拆卸安装，并不会改动原车电子设备，所以并不会影响汽车安全驾驶。当然汽车隔音要讲究施工方法，结合车辆的噪音来源才有好的细致体验，汽车隔音是半成品，如果没有细致科学的施工再好的材料也是没有任何价值的。

本田缤智全车隔音降噪配置清单：
施工项目：全车山水隔音改装
隔音部位：车门隔音、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、翼子板和引擎盖隔音
隔音材料： 山水减震板、STEG史泰格S7吸音棉、STEG史泰格S15波浪棉
全车施工费用（3800元）
网络预约咨询微信号：13536876850
施工店家：汕头星悦汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市龙湖区珠池路71号（星悦汽车音响有限公司）

星悦汽车音响

发动机的噪音是通过引擎盖钣金往驾驶舱传递，通过对引擎盖进行减振处理，能有效降低发动机噪音往驾驶舱的传递，同时有效阻隔发动机热量，保护引擎盖漆面。

解决本田缤智的风噪问题：车门隔音处理 师傅们把门皮小心拆卸下来，并把车门钣金清洁干净之后，粘贴山水减震材料，车门里层隔音处理，让钣金变得更加扎实，从而避免产生鼓皮共振现象



车门双层隔音之后的效果图： 隔音使得车门密封如同箱体，不仅有效减小风噪入侵、还能让车门如同箱体，有利于提升喇叭的声音效果。因此很多车主在进行音响改装的时候，都会选择进行车门隔音处理



四门门板饰第三层隔音降噪使用STEG史泰格S7吸音棉


解决本田缤智的路噪和低频共鸣噪音：驾乘仓底板隔音处理 该部位隔音主要解决路噪、共振以及风噪问题，通过加固底盘厚度，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。 把座椅地毯等附件拆卸下来，这是本田缤智的原车驾乘仓底板构造：原车在隔音方面的投入非常少。驾乘仓底板的第一层减震处理，提高钣金刚性、减小共振噪音和路噪和低频共鸣声。

底盘第二层隔音施工：路躁，排气管声浪等低频噪音通过车地板钣金传递到驾驶舱，对车地板进行减振、隔音处理有效阻隔路躁往驾驶舱的传递，让驾驶更加舒适。

本田缤智噪音痛点：尾箱钣金共振和回响 除了共振噪音外，行驶过程中汽车产生的风噪到后备箱位置时会产生类似回音的情况。通过加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度，降低行车中，后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。 后备箱隔音的作用：有效降低路噪与腔体共鸣的噪音，大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。 尾箱底板的第一层止振处理，有效抑制钣金共振共鸣声：



尾箱第二层吸音处理，在噪音传播过程中进一步削减。后尾箱是后轮胎噪、共鸣噪音集中爆发的位置，对后尾箱进行减振。隔音处理，能有效阻隔胎噪往后尾箱的传递，降低共鸣噪音，同时有效增加音响的声压值。

尾箱盖隔音：

当行驶在道路上，轮胎与地面的摩擦声、避震的声音，轮胎缝隙的气流声都通过驾驶舱传递人耳。叶子板隔音可直接降低共振噪音的传递，增强密封性，衰减胎噪噪音。翼子板第一层采用山水减振材料：

翼子板第二层采用STEG史泰格S7吸音棉，前后翼子板隔音的作用：安全防护，阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击，降低轮胎的摩擦声，大大降低路噪和胎噪。

【隔音效果点评】此次改装完美解决了原车存在的风噪以及共振噪音的问题。隔音处理完成后做道路实测，能够明显感觉到车厢内的各类噪声都得到了明显的下降，即便是在恶劣的路况下行驶，车厢内的噪声也非常的微弱，车主对施工后的隔音效果也非常的满意。
本田缤智汽车隔音总结：
1、专业人做专业事，汽车隔音交给专业的店家来做，隔音效果得到保障，施工细节也更让人放心；
2、选择环保高效的隔音材料，隔音效果显著，而且可以保持长时间良好的隔音效果；
3、经过全车隔音处理之后的缤智，驾乘环境变得更加安静舒适，驾乘体验更惬意。
本田缤智全车山水隔音降噪分享完毕！